Вологда-Онега-Ладога 2012 г. 1200 километров бесконечности.

" ...и не нужно ни денег, ни баб и ни водки, только бы чуствовать тяжесть весла..." splin

Бревет 1200 - это жизнь в миниатюре.

Сначала - любопытство неизвестного, волнение, что ждет впереди, сумею ли - а-ля детство.

Потом - начало пути, выбор с кем ты, и кто с тобой, выбор кто ты на этом пути и чего хочешь - это юность.

Дальше ты уже идешь своей дорогой, многое узнаешь, борешься с кризисами, мысли - зачем все это, может пришла пора уже закончить ? - зрелость, кризис среднего возраста.

Ну а дальше.. Дальше тебе уже все равно. ты понял жизнь-дорогу и не представляешь,что может быть иначе. Ты знаешь, где финиш, и даже знаешь, когда будешь там.

пролог:

на 415 километре, после Пудожа я остался один. трое уехали вперед, пока я наслаждался двух часовым сном, остальные только начали подъезжать. Заболевшие передез Пудожем связки на правой ноге не прошли, но я думал, что пройдут и поехал, терпя боль. Если бы я знал, что все оставшиеся 800 км я так и буду ехать, на одной ноге, стиснув зубы, я бы еще десять раз подумал, стоит ли продолжать. но доезжая до каждого последующего КП , я решал - ну что ж, доехал до этого, сейчас полегчает, доеду и до другого, а там посмотрим.

А до Пудожа все было быстро, красиво и легко....

На старте было много красивых велосипедистов, самые красивые сходили первыми или отставали в конце, их постепенно обходили самые некрасивые, с самодельными сумками и даже пакетами, на потрепанных километрами велосипедах.

Но я был в меру красивый, поэтому сразу уцепился за группой, которую тащил воронежский локомотив.

Первое КП - Кириллов, (97 км. 2-54 ч.), скорость далеко за 30, я даже не успел съесть банан, как все понеслись. Пришлось догонять, комфорт купейного вагона стоит потраченных на догонку усилий.

Второе КП - Поворот на Липин Бор, (157 км. 4-59 ч.), ем бутерброды, мажу попу, еду не ждя остальных.

Алхимик со мной, догоняем Igo , нас добирает киевлянин Евгений, я сажусь за ним , Igo с Алхимиком отстают. Украина довозит меня до иностранцев и Хариса.

Харис - легенда, о нем только и говорят, едет без остановок, ест на ходу и не спит. парню - 71 год. ноги - сгусток мышц и жил. в прошлый раз был первым, за 59 часов.

До 3-го КП - Сворот на Александровский, (262 км. 8-30 ч.), работаем впятером, идем первыми, никто не халявит, поэтому на КП приезжаем быстрее волонтеров и минут пять их ждем. Колбаса, хлеб, сок - и опять вперед. Дорога - где-то ровно, где-то расколбас, частые ямы - пока терпимо.

Перед Саминским Погостом (352 км. 12-33 ч.) - сказочной ровизны асфальт. На КП - только мы - украинец, я и Дмитрий из Волгограда, Харис уже уехал и мы впервые получаем всю заботу волонтеров - персональный супчик, чай и внимание, еще не поделенное на десятков марафонцев.

Все, калории в организме, крем на попе, следущая станция - Пудож. Едем с Евгением, тянет в основном он, но и я работаю, стараясь экономить силы.

Связки на левой ноге уже начали болеть, повышаю каденс. Украина едет быстро, но оригинально - в полутора метрах правее от середины дороги. Мне страшно, я еду у обочины, теряя прелесть езды на колесе.

В Пудоже (414 км. 15-09 ч.) - зашиваю порваные трусы гламурными синими нитками из кабинета рукоблудия, сплю полтора часа на матах в школе. Подъезжают остальные, становится шумно и я выдвигаюсь.

2 часа ночи, светло и холодно, одеваю всю одежду, но не могу найти длинные перчатки, делать нечего, еду без них, мерзну. Дорога - ад.

Ям больше чем плоского асфальта, бесконечные подьемы и спуски, на которых не отдохнешь.

Жду кп на песчаной (473 км. 21-25 ч.) как манны небесной, но вот и оно! Парень на КП варит пельмени и кофе в турке! Настоящее кофе, вкусное, я начинаю жить заново. он мне сообщает, что я еду четвертым, разговариваем и выясняется, что это он проехал с Мурманска до Сочи в этом году! Это и есть Данила, он проехал ТрансРоссию 3600 км. раньше, чем она началась, в мае, а тут работает психологом в детском лагере! Парень молодец, беру с собой мармеладок в карман, нахожу перчатки в сумке-) - зря мерз, и кручу дальше. Ад и ямы продолжаются , было 10 км. отличного асфальта - в качестве бонуса и все заново.

[о дорогах:

Вологда – Пудож - местами средне, местами плохо, зачастую очень плохо. Пудож - Медвежьегорск - среди ям дороги замечено не было, кроме одного участка 10 км.

До Медвежьегорска надо было ехать на байке , лучше двухподвесе, с ходом 200 мм спереди и сзади - первым бы пришел. После Медвежьегорска - рай! Гладкий идеальный асфальт, федеральная трасса, трафик не критичный, даже обочины есть.

Р-21, от пряжи до финиша - отличная дорога, хороший, местами отличный асфальт, низкий трафик. У берега Ладоги небольшой участок с ямами и все..]

Берег Онеги (534 км. 25-12 ч.) - КП на бережку, гречка с мясом на костре, опять четвертый, небольшой отдых и отправляюсь считать ямы.

В Медвежьегорске ищу аптеку, но там было народу, как за бесплатным супом, и вел на улице оставлять не хотелось, еду до КП - берег Онежского Озера. начались торчки, которые еле на 30*25 проходились.

Перед медвежьегорском прокатился по гудрону, чем заслужил себе десятиминутный отдых, который потратил на очистку колес.

Этот КП Берег Онежского Озера (633 км. 30-33 ч.) был великолепен! Картошечка с мясом, чай, компот, ништяки в карман, искупался даже! Девченки - волонтеры за мной бегали, как за принцем, мне даже было неудобно от столького внимания, которого я явно не заслуживал. поговорил с Таней - девушка ездила ПБП, причем за хорошее время (72 ч. вроде). Уезжать было жалко, но я планировал спать в Гирвасе и поэтому размазав по заднице очередную порцию крема отчалил на самый адский свой этап.

От Медвежьегорска до Гирваса трасса КОЛА, федеральная. Хорошая и быстрая, машин много, но не критично, ехать комфортно, если бы не связки... Правая нога превратилась в болевой комок, который болел уже не при педалировании, а просто так. Были моменты, я просто орал , чтобы выпустить пар. Решил сойти в Гирвасе, ехал туда при встречном ветре, скорость около 20 км.час, а вокруг - красиво! Спуски, подъемы, низкорослая северная тайга, я один, так и доехал до Гирваса. опять четвертым.

[ о водителях:

водители на редкость корректны и внимательны, никаких эксцессов, присущих езде по Сибири замечено не было. При обгоне терпеливо ожидали, когда пройдет встречка и аккуратно обгоняли, близко не притирались, над ухом не гудели. Везде бы так.]

в Гирвасе (735 км., 36-15 ч.) мне дали финалгель, намазал им ногу, но он не помог. Съел холодную гречку и отрубился на 2 часа. Встал, поехал. думал, опять один, но – Вася-Из-Ростова встретился мне на старте. Я надеялся просидеть за ним до следующего КП тихой сапой, но мы сработались, делали смены по километру, и ехали гораздо бодрее, чем бы по одиночке.

В процессе работы я даже забывал про ногу, а Вася давал мне возможность пятиминуток отдыха. Я их маскировал под различные нужды - типо сменить линзы, переодеться и все такое, на самом деле мне надо было хоть на минуту забыть о правой ноге.

Перед Мелиоративным я поздно увидел машину, выезжая с второстепенной, и резко, без предупреждений начал тормозить, чем сподвиг Василия на контакт с моим уже неуравновешенным тельцем. В результате я оказался на асфальте, сил выстегнуться уже не было и Вася расстегивал мне тапок, пока я валялся на теплом и уютном асфальте, а я потом вынимал пустой тапок из контакта. Потери были минимальны, разбил левое колено и порвал наколенники с налокотниками. Теперь ехал не на одной ноге, а на половине, что было даже забавно: приходилось козырять каденсом, а не силой.

В Мелиоративном (826 км., 42-37 ч.) я заклеился и получил в подарок капсикан, целых пол тюбика! с собой!. И я решил не сходить, медленно, но доеду! Выпили вина, поехали. опять парная работа, минут 15 спим где-то на остановке, дальше съезд с федеральной трассы на М-18. Отличное тихое шоссе, рельеф волнами, крутнячок-спуск, на свежую ногу отлично, но после 866 км. - не в кайф уже. До Крошноозера (901 км., 47-15 ч.) доезжаем еле-еле, сразу спим 2 часа, потом едим, и вперед. Девушки-волонтеры были супер-заботливые, спасибо им!

[ о волонтерах:

волонтеры - молодцы, везде делали чуть больше, чем требовалось, помогали всем, искали медикаменты, сами чего-то докупали, если не хватало, рассказывали новости, кто как едет. Отдельный респект пионерлагерю за кофе в турке и пельмени и берегам онежского и ладожского озера за теплые приемы! Многие из волонтеров сами катали марафоны, и знали что нужно уставшим-и-грязным бреветчикам.]

Жопу уже не мажу, просто плюхаю в ладонь крем и шлепаю его на задницу. Этот нехитрый подход дал результаты - задница особых проблем не доставляла, а иногда просто я о ней забывал, хотя из седла не вставал по причине ноги.

Едем вверх-вниз, асфальт - отличный, доезжаем до Мандеры (951 км., 52-22 ч.) в наипрекраснейшем настроении, там нас ждет волонтер-марафонец Таня и наш друг украинец Женя. Он мне дает своего крема, я мажу ногу, становится лучше, но попутно намазал и губы, и становится страшно, глаза лезут на лоб (мазь ведь согревающая!)

Вкусно кушаем гречкой с мясом, опять мармеладки в карман, выезжаем чуть раньше киевлянина, Вася поймал кураж и пытается от него удрать, я покорно терплю на колесе, впереди 100 км до КП. Но Киев голой рукой не возьмешь и погоня закончилась у сворота на Салми через 50 км. Я был этому рад! Втроем отдыхаем, я мажу ножку и едем перекусить в магазин Питкяранты, пока жрали, нас объехал Ави, длинный и кучерявый лондонский израильтянин, ворочащий в подъемы 53/11-13.

Дальше живописная дорога, спуски-подъемы, красота! Я иногда выхожу на смены, но не часто, я ж на больничном -), но меня терпят и даже ждут, спасибо!

В Салми (1064 км., 57-30 ч.) новая порция мази, еда, я прошу меня не ждать и иду спать. Полчаса в отключке, выхожу к людям, а Вася ждет меня, Киев пошел спать.

Ну, что же, продолжаем путь с Василием, теперь уже практически не работаем парой, каждый едет по своему, но рядом , болтаем. Догоняем Ави, который в пьяной раскачке крутит свой кардан. Вася убеждает его поднажать и Ави уходит в точку. На следующем КП он, приехав, отрубился напрочь! Пошли горки, выматывающие силы, но было красиво!

[ о пейзажах:

обещали виды на озера и все такое, но я видел лишь лес. Но какой! Настоящий песочный бор на границе Вологды и Карелии, дебри под Медвежьегорском, северная тайга за ним, вид на нее сверху, с трассы КОЛА, шикарные сказочные леса вдоль р-22 , высокая и густая тайга у Ладоги. Царство леса окружало нас, оно скрыло многочисленные озера, между которыми мы неслись, и их было видно только на КП или между расступившимися для этого деревьями. Еще, говорят, были каналы , водопады и красивые мосты, но я помню лишь белую линию и черную покрышку на ней…]

Я впервые понял, что доеду, стало легко и весело. Горки, похожие на перевалы, дорога по бому вдоль реки, и мы на последнем КП, берег Ладоги, осталось 58 км. до финиша!

Пошел дождь, девочки пытались натянуть тент, я воспользовался правом замученного велосипедиста не участвовать в этом. Простите, девченки!

Выехали четвертыми, да так и докатили. Одел все, шел дождь, была ночь, но я не замерз. Проехали мокрую Сортавалу, живописные развалины до- и советской архитектуры, мне нравятся такие городки, я бы там побывал еще.

[о городах и домах:

все дома облицованы деревянным досточками, посеревшими от времени и тоски. Новых домов нет совсем, да и за старыми не следят, все очень запущено. Но в этом что-то есть, все такое же старое и заросшее, как дремучий лес за окном, и это есть особая гармония естественного с искусственным. Нет ни коров ни другой питательной живности, пашней и покосов тоже нет, чем живут - непонятно. Наверное, просто живут, край дауншифтеров. В общем, мне там понравилось, русский север - какая-то особая карма , надо ее поглубже изучить.]

Ночь, светло, фонарик настроен на освещение придорожных столбиков, так как на мокром асфальте от него прока нет. Так и едем, ныряем почти вертикально с холмов в туман, ориентируясь на удачу и белую линию по краю. Иногда заходим пешком в крутняки, я - потому что жалко колени, Вася боится порвать цепь. Эх, вот бы меня сюда посвежее, как я бы эти качели закатил! Но все же нам хорошо, Вася умудряется подмечать рыженьких девушек, говорит, что их тут большинство! Я ему завидую, мне не до дам. Считаем километры, метры и вот и все!

От радости ( и крема) полные штаны, я не верю, что доехал, поздравляем друг друга, обнимаемся, 4-5 место, время - 66-48.

Рюкзака моего еще нет, в нем паспорт, комендант общаги ворчит, еще час переговоров, разгрузка пришедшей машины с рюкзаками, поиск своего, душ, сон.

Просыпаюсь, собираюсь куда-то ехать, понимаю, что уже не надо, идем с Васей в магазин за вином и едой, празднуем. Уже приехали наши знакомые украинец и Ави,

Иго - спал на скамье , его не селили без паспорта, отвел его к нам в комнату до выяснения формальностей. Лена установила женский рекорд, проехав за 71 час.

День гуляем по Лахденпохье, едим и пьем, радуемся прибытию остальных.

Поседевший Японец на рекомбете прибыл к вечеру, его сняли с этого агрегата, немного не приспособленного для тамошних горок и чем-то отпаивали.

[о рельефе:

прямых участков почти нет, все время вниз-вверх, иногда в рамках приличия, чаще - нет. Были места, где моя система-тройник казалась мне слишком большой, и хотелось добавить еще звезду поменьше, или на кассету побольше. Как ехали на двойниках - не пойму.]

В целом - было тяжко из-за разбитого асфальта в первой половинке и горок во второй. Однако, общее состояние было хорошим, усталости не было, аппетит - здоровый. Если бы не нога, доехал бы с куражем! Но и так пойдет.

[об экипировке:

остался верен себе, ничего лишнего на байке. Moots с двумя сумочками сзади, в нем ветровка, наколенники, налокотники, бафф, перчатки, жилет отражающий, термушка наверх + две камеры, шестигранники, мазь от солнца, жопы и цепи (все разные) , батарейки, фонарики на перед-зад. ( возил их днем в сумке, чтобы на трясучке не поразлетались ). В карманах майки - изотоник, фрутиладки, деньги, телефон. Остальные марафонцы были обвешаны куда более основательно, сумки спереди и сзади, и под рамой еще, всякие девайся на руле. Но, все что я вез - мне понадобилось, ( за исключением ремкомплекта - что хорошо), и не было такого, чего бы не хватило, за исключением мази для растяжений, но это по неопытности].

спасибо:

организаторам и Мише – за организацию

Васе-С-Ростова – за терпение

волонтерам – за внимательность, кофе и капсикам

погоде – за погоду

beone – за отсутствие поломок

как :

Контроль
checkpoint	Статус
Status	Время прибытия
Time of arrival	Результат на дистанции
Total progress	Результат на этапе
Last leg
Двинской канал
Dvinskoj kanal	ARRIVED
Прибыл	06/07/2012 10:24	02:54 (96 km)	02:54 (96 km)
Поворот на Липин Бор
Povorot na Lipin Bor	ARRIVED
Прибыл	06/07/2012 12:29	04:59 (157 km)	02:05 (61 km)
Поворот на Александровскую
Povorot na Aleksandrovskuyu	ARRIVED
Прибыл	06/07/2012 16:00	08:30 (262 km)	03:31 (105 km)
Саминский погост
Saminskij pogost	ARRIVED
Прибыл	06/07/2012 20:03	12:33 (352 km)	04:03 (90 km)
Пудож
Pudozh	ARRIVED
Прибыл	06/07/2012 22:39	15:09 (414 km)	02:36 (62 km)
Песчаное
Peschanoe	ARRIVED
Прибыл	07/07/2012 04:55	21:25 (473 km)	06:16 (59 km)
река Шойвана
reka Shojvana	ARRIVED
Прибыл	07/07/2012 08:42	25:12 (534 km)	03:47 (61 km)
Онежское озеро, мыс Сухие Наволоки
Onezhskoe ozero, mys Suhie Navoloki	ARRIVED
Прибыл	07/07/2012 14:03	30:33 (633 km)	05:21 (99 km)
Гирвас
Girvas	ARRIVED
Прибыл	07/07/2012 19:45	36:15 (735 km)	05:42 (102 km)
Мелиоративный
Meliorativnyj	ARRIVED
Прибыл	08/07/2012 02:07	42:37 (826 km)	06:22 (91 km)
Крошнозеро
Kroshnozero	ARRIVED
Прибыл	08/07/2012 06:45	47:15 (901 km)	04:38 (75 km)
Мандеры
Mandery	ARRIVED
Прибыл	08/07/2012 11:52	52:22 (951 km)	05:07 (50 km)
Салми
Salmi	ARRIVED
Прибыл	08/07/2012 17:00	57:30 (1064 km)	05:08 (113 km)
Лахденпохья
Lahdenpoh'ya	FINISHED
Финишировал	09/07/2012 02:18	66:48 (1211 km)	09:18 (147 km)

км - 1217,2, общее время - 66 ч. 48 м., ходовое время - 48 ч. 59 м., спал - 6 ч. ровно, средняя - плавно уменьшалось с 31 км.ч. после первых 400 км и до 24,85 км. ч. к финишу.

трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wohuknmorpqdoiod

фото с нарушением авторских прав (т.е.большинство не мои):