shishkind's ride stories

Ехать категорически не хотелось, после вояжа по германским дорогам неделей раньше, выезжать на нск-е шоссе психологически тяжело. Поэтому, когда в начале недели прогноз показывал дожди, я с облегчением выдохнул. К концу недели прогноз дожди уже не показывал, в пятницу я понял, что будет сухо и холодно и решился. Холодно, но не так же: с утра пошел снег и было -2. Город мокрый, холодный и гадкий, проезжая его на машине к старту и видя по пути гребущий на байках уже заляпанный народ я начал опять сомневаться, в том хочу ли я это удовольствие. Но удовольствие хотело меня, так как на старте и дальше все было опять сухо и даже весело. Костик Бабин катался уже по парковке, загадочно пряча свои пять ватт (может я и округлил немного), намекая, что легкой прогулки не будет. Почти 70 человек народу, фото на старте, поехали. 200 км, 6-08 общее, 6-00 ходовое, ссылка на трек. 0’, мерзнут руки на первом же спуске, несмотря на теплые флисовые перчатки. Вообще, оделся с запасом

Традиционная апрельская поездка на Алтай медленно накрывалась медным тазом, который принес западный циклон, предвещая дожди, снег и все то, что является непримиримыми врагами велосипедного времяпровождения. В пятницу я понял, что терять уже нечего и чуда не будет, и купил билет на воскресенье в Берлин, руководствуясь исключительно картой погоды, приправленной здоровым пофигизмом «все равно куда, лишь бы отсюда».  Пересадка была длинная, Москва как-то совсем неважно выглядела, кропил мелкий снежок, но я решил прогуляться, ровно час пятнадцать было у меня между двумя аэроэкспрессами, что бы я мог без экстрима вернуться к рейсу. Собственно, да и нужды то особой в этом не было, но мысль сидеть пять часов в терминале ужасала. Находиться внутри замкнутого пространства, специально разработанного для примитивного шопинга и не для чего больше, с охреневшими от своей безнаказанности ценниками мне не хотелось. Взяв на Павелецком кофе и сэндвич, я сделал кружок по набережной и вернулс