shishkind's ride stories

Второй этап кубка Новосибирска по XC, круг 9 км, 3 круга. Intro: Сегодня мне предстоит проехать самую сложную в плане техники гонку KK. Естественно, из тех, что я ездил. Ездил я в основном лайток. Т.к. другого в Сибири не предусмотрено. Разве что биатлонка в лучшее ее время. Но есть ребята, которым надо посложнее и они воткнули в круг 9 км часть фрирайдной трассы, часть мотокроссовой трассы и спуск в овраг. И оставили три крутяка в конце, где ловишь баланс - кувыркнуться назад или пробуксовать заднем колесом. Плюсом было то, что фрирайдную трассу я переодически проезжаю в покатушках, крутяки я пока еще еду, но вот овраг... Его я не проехал ни разу до сегодняшнего момента. Не проехал и на просмотровом круге. Сука, он страшный. Для мужиков и ветеранов объезд есть более пологий, а для элиты совсем нырок вниз еще и с поворотом. Барнаульцы - в ужасе, говорят, мы помрем на такой трассе. Все ругают разметку. Она неважная, а для гонщиков, впервые здесь - ее местами нет. Л

Традиционно  П ервомай - это Алтай, и опять хочется чего-то большего, чем просто радиальные выезды от базы до обеда. Но Васи нет, батонствующие товарищи не любят то, что больше 100, поэтому придется покрутить в одиночку, однако какая это одиночка, когда за поездку тебе встречается двести велосипедистов-участников первомайского велопробега? Первые два дня - трейлы, вино, компания:   30- го апреля катаемся от Еланды до водопада за Куюсом, по пути разведывая трейлы в ущельях в стороне. Погода не айс - периодически идёт град, ветер и я вожу в рюкзачке дождевик в расчете на полную жесть. Жести не было, просто продрогли и я поехал греться в горку у базы уже напоследок, 500 метров набора за 2,5 км. трейл вдоль р. Бийка https://www.strava.com/activities/563961378 Завтра распогодилось и мы решили пробраться до Апшуяхты по долине реки ( угадайте?) Апшуяхта. Сначала шла дивная тропа, точь-в-точь Тюнгур -Иня, потом она уперлась в скалу с одной стороны и в брод

intro: Приятно, что каждый год на Метелице добавляется что-то новенькое. Я даже к этому уже привык, кажется, что все происходит автоматически, бах - и новый участок, но нет - за этим стоят немалые усилия энтузиастов Метелицы. Вот и этот год не стал исключением: появилось три новых петли, правда, одна вынужденно, в объезд свежеиспеченного весной озера, но две рукотворные тропинки-змейки добавили изюминки трассе и сложностей любителям. Трасса по-прежнему скоростная, места, где надо валить, все на месте. Еще кто-то откопал бревна, теперь прыгать не надо. Стало интересней. Круг 7,3 км, всего три круга,средняя 24 км/ч. Гонку назначили на вечер, пришлось весь день околачивать груши по хорошей погоде, а она портилась пропорционально приближению времени старта. За 20 мин. до начала начался форменный ураган и повалил на трассу пару сосен, было бы забавно если б такое произошло после старта: крутишь педали, а на тебя сосна падает... Race: Но дождь не разродился, ветер

Intro: Дорога на Спирино и обратно плоская и прямая как мой мозг во время поездки по ней. Даже и писать не о чем. Единственное приключение - хорошая погода, что уже воспринимается как исключение из правил. Туда: Подождав часок, пока все устанут играть в игру "натяни хорошенько, чтоб все с колеса попадали" я вышел вперед и решил прекратить беспредел ровным темпом. Минут через пять заметил, что еду в гордом одиночестве. Бля... Я-то хотел в компании до Спирино доехать.  Компания нагнала меня в Ордынке, где я менял проколотую камеру. Хоть бы кто гадость какую крикнул с дороги, нет же - все пронеслись мимо. Я разозлился и, немного покрутив, добрал ребят и на КП 150 первым отведал пирожки. КП - классное, Гранчевской команде респект безусловный. Обратно: Обратно мордодуй и все прелести ордынской трассы, за что я ее так не люблю - трафик, зубодробилка вместо асфальта и просто скучно. Правда, есть плюс - широкая обочина. Нелюбовь была взаимной - после